Berze un nodilums ir izplatīti mehāniskās sistēmās, tostarp dzinējos, mehānisko komponentu mijiedarbības dēļ Berze patērē daudz enerģijas, un nodilums izraisīs priekšlaicīgu detaļu atteici. Lai uzlabotu dzinēja ekspluatācijas efektivitāti un kalpošanas laiku, jāsamazina berze un nodilums starp detaļām. Eļļošanas tehnoloģija ir galvenā tehnoloģija, kas novērš berzi un nodilumu, pagarina dzinēja kalpošanas laiku un samazina enerģijas patēriņu.
Grafēna, izcila nanomateriāla, izmantošana ievērojami uzlabo bāzes motoreļļas eļļošanas īpašības, tādējādi uzlabojot triboloģisko veiktspēju. Kad dzinējs tiek iedarbināts, grafēna nanodaļiņas ļauj iekļūt un pārklāt nodiluma spraugas (virsmas spraugas), veidojot plānu aizsargplēvi starp metālu. kustīgo virzuļu un cilindru daļas. Pateicoties ļoti mazajām grafēna molekulārajām daļiņām, tas var radīt lodītes efektu berzes laikā starp cilindru un virzuli, pārveidojot slīdošo berzi starp metāla daļām rites berzē starp grafēna slāņiem. Ievērojami samazinot berzi un nodilumu, apvienojumā ar uzlabotām pulvera īpašībām, var ietaupīt enerģiju un efektīvāku degvielas patēriņu. Turklāt augsta spiediena un temperatūras apstākļos grafēns piestiprinās pie metāla virsmas un novērsīs dzinēja nodilumu (karburēšanas tehnoloģija), kas pagarinās dzinēja kalpošanas laiku. Ja dzinējs darbojas efektīvi, tiek samazināta oglekļa un toksiskā emisija uz vidi, un attiecīgi samazināsies trokšņi/vibrācijas.
Grafēns ir revolucionārs materiāls, kas sastāv no viena oglekļa atomu slāņa, kas sakārtoti divdimensiju šūnveida režģī. Tas tika atklāts 2004. gadā, izpelnoties Andrē Geimam un Konstantīnam Novoselovam 2010. gada Nobela prēmiju fizikā. Grafēnam piemīt neparastas īpašības, kas padara to ārkārtīgi pievilcīgu dažādiem lietojumiem. Tas ir ļoti spēcīgs, tomēr viegls, un tā stiepes izturība ir vairāk nekā 100 reizes lielāka nekā tēraudam. Tam ir arī lieliska elektrovadītspēja, kas ļauj elektroniem plūst caur to ārkārtīgi lielā ātrumā. Turklāt tam ir iespaidīga siltumvadītspēja, kas ļauj efektīvi izkliedēt siltumu. Šīs ievērojamās īpašības nodrošina grafēnu daudzos iespējamos lietojumos dažādās nozarēs. Elektronikā tas sola veicināt ātrākus, efektīvākus tranzistorus, elastīgus displejus un augstas veiktspējas akumulatorus. Enerģētikas nozarē tiek pētīti materiāli uz grafēna bāzes efektīvākām saules baterijām, kurināmā elementiem un enerģijas uzglabāšanas ierīcēm. Tā izturība un elastība padara to ideāli piemērotu materiālu zinātnes lietojumiem, piemēram, kompozītmateriāliem, pārklājumiem un tekstilizstrādājumiem. Neskatoties uz lielo potenciālu, liela mēroga grafēna ražošana un tā integrācija komerciālos produktos joprojām ir izaicinājums. Tomēr notiekošie pētījumi un sasniegumi turpina virzīt grafēna ievērojamo īpašību praktisku pielietojumu.
Pēc mūsu produktu pievienošanas testi liecina, ka berze ir ievērojami samazināta un eļļošanas efektivitāte ir ievērojami uzlabota.
Automašīnas ar benzīna dzinēju.
CE, SGS, CCPC
1. Pavisam mums ir 29 patenti
2,8 gadu pētījumi par grafēnu
3.Importēts grafēna materiāls no Japānas
4. Mēs esam vienīgais ražotājs naftas un degvielas piedevu nozarē Ķīnā
Transporta enerģijas taupīšanas iegūšana
Sertifikācija
1.Vai esat ražotājs vai tirdzniecības uzņēmums?
Mēs esam profesionāls grafēna motoreļļas piedevu ražotājs.
2.Cik ilgi jūsu uzņēmums darbojas šajā nozarē?
Mēs esam bijuši pētniecības, ražošanas un pārdošanas jomā vairāk nekā 8 gadus.
3.Vai tā ir grafēna eļļas piedeva vai grafēna oksīda piedeva?
Mēs izmantojam 99,99% tīrības pakāpes grafēnu, kas tiek importēts no Japānas. Tas ir 5-6 slāņu grafēns.
4. Kas ir MOQ?
2 pudeles.
5.Vai jums ir kādi sertifikāti?
Jā, mums ir CE, SGS, CCPC, TUV, 29patens un daudzi sertifikāti no Ķīnas labākajām testēšanas aģentūrām.